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中央气象台卫星云图,超强台风“飞燕”未来将横扫日本,对此你怎么看? <#21---->


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对于日本来说,西马仑仍然是2018年以来对日本威胁最大的台风——根据日本气象厅的预报,台风西马仑将于当地时间23日傍晚到夜间在日本南部沿海登陆,中央气象台则则认为,台风西马仑登陆时仍可能保留强台风强度登陆,这意味着部分地区可能遭遇14级以上的强风轰炸。按照预报,台风西马仑的7级风圈十分广阔,10级风圈范围也不小,日本西部到东部多地都将笼罩在西马仑的狂风当中。不少地方更是将直接面临10级以上狂风袭击。

随着气象厅连日来的报道,

21号台风飞燕将登陆日本,

整个日本列岛处于紧张的氛围之中。

预计,台风飞燕将贯通日本列岛。

5号早晨,台风经日本冲绳县‧

南大东岛的东海海岸北上,

在东海北部转变成温带低气压,

暴雨将贯穿整个日本地区。

日本气象厅报道,

这次台风将是1993年的13号台风以后

25年间来最大强度的台风,

台风经过的地区将会有每小时80mm以上的降雨,

局部地区将有每小时400-500mm的降雨。

超强台风21号目前正在日本南部海域

以20公里每小时的速度朝西北偏西方向移动,

台风的中心气压是950hpa,

中心附近的最大风速是45m/s,

最大瞬间风速是60m/s。

离台风中心南东方向190km,

西北方向90km以内有25m/秒以上的暴风。

这风速可以说是非常恐怖,

具有极大的破坏性了,

官方也发布了最大风速会造成的破坏程度。

60m/s~住宅倒塌损坏

50m/s~树木、电线杆倒塌

40m/s~人被风卷起,卡车翻倒

30m/s~如果不抓住什么的话无法站立

20m/s~开始出现人被风刮倒

随着台风的临近,

以日本关西地区为中心的

670余次的航班已经被取消。

经验丰富的飞机驾驶员们估计,

日本关东、日本东北地区的航班也有可能被取消。

其中中部国际机场、关西国际机场、

伊丹机场、四国机场、中国·近畿机场

北陆机场是受影响最严重的,

预计5号将恢复正常。

9月4号上午,

一早台风到来之前,

大阪京桥环状线已经停运。

铁道交通也受到了影响,

影响最严重的是近畿地方,

午夜后东海道地区、东海地区、

北陆地区等将会受到影响,

5号上午北海道地区会受影响。

对高速道路的影响预测,

今天下午开始,

近畿地区、中国地区、本州四国连络桥和

四国地区的高速线路会受到比较大的影响。

受台风影响,

多家店铺临时决定停止营业。

大型百货商场、

大阪USJ也都停止了营业。

一部分学校已经通知暂时休学。

台风21号还将带来强风和暴雨,海啸,

山体滑坡,洪水等灾害,

据最新消息速报,大阪台风导致民间货船

撞向大阪关西机场与大阪市的联络桥,

造成联络桥部分坍塌损坏。

网友在家内拍摄的屋外

狂风暴雨的情况。

在暴风雨中,

还在报道前方状况的记者。

四国岛海边翻滚的巨浪,

像是在怒吼发作。

被掀翻的房顶…

房顶被吹走还算温柔了,

这个是整个房子被刮走。

自行车车棚被直接拔起吹走。

正在公路上行驶中的车辆

也没能幸免,

被掀翻在地。

电线杆上的电线被刮的

电火花一阵一阵

看着好危险啊!

港口处的风浪更恐怖,

集装箱都被吹了下来。

史诗级灾难片也不过如此了,

外面垃圾到处吹的乱七八糟,

自动贩卖机、摩天轮、洗衣机都被吹的飞快。

西日本的很多便利店和超市被买空,

大多数人都做起了避难准备。

近畿、四国等10个府县已经对区域内

68万3千人发布了避难劝告和指示。

各方面都加强了警戒。

各个县也都已经收到避难指示,

要求在此区域内的人员必须去指定场所避难,

其中可能遭遇泥石流灾害的京都府、奈良县、

和歌山县、德岛县已经升至红色警戒。

还在日本旅游的朋友要注意安全了:

道路淹没的情况下,至少2人以上行动,用伞或者长棍确认脚下,以免跌入深坑。

暴雨或引发洪水,淹没车辆,水淹到一定程度时车门会很难打开,车辆可能会被洪水冲走,在那之前一定要迅速离开车内。

因为暴雨有可能引发山体滑坡,请远离河流和山崖附近,进入坚固的建筑物内避难。自宅至少进入2楼以上,或者去到山崖、斜坡的反面处。

遇到棘手情况的话,

记得第一时间拨打急救电话,

或联系大使馆。

台风暴雨天气尽量不要外出,

安全待在家内,做好避难防范工作,

近日计划去大阪地区的朋友

也最好换机场哦,

顺利躲过台风,祈祷平安。


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